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¿Cuánto cuesta Gita, el robot de Piaggio?

La robótica se desarrolla a pasos agigantados y son muchas las compañías que se están adaptándose para no quedarse desplazadas de la transformación tecnológica en la que nos encontramos. Una de esas empresas es la célebre Piaggio, fabricante de la histórica moto Vespa. Hoy os mostramos a qué se dedica hoy en día con tanto éxito.

Han pasado ya 3 años desde que la corporación Piaggio decidió desarrollar tecnología robótica por medio de una nueva rama de la compañía, la cual se denomina Piaggio Fast Forward (PFF). Fue entonces cuando presentaron el proyecto de desarrollo de un robot con el objetivo de ofrecer al mercado un nuevo dispositivo inteligente.

De esta manera descubrimos quién iba a ser Gita, un robot destinado a llevar paquetes pesados mientras acompaña a su dueño.

Gita es un robot creado para transportar materiales para uso individual con un peso máximo de 18 kilogramos.

En su primera versión, el robot incorporaba tres cámaras en la parte delantera con las que advertía objetos y de este modo, ser capaz de continuar a su dueño de modo autónomo por la calle. Dispone de una forma esférica, con una altura de cincuenta y seis centímetros y unos 22 kg de peso y en un principio podía alcanzar una velocidad máxima de 35 km/h.

El espacio de almacenaje es pequeño. En concreto puede albergar por ejemplo, un pequeño maletín, un PC portátil de catorce pulgadas y una cámara de fotografías.

Es una apuesta importante para Piaggio desarrollar un robot social inteligente prácticamente desde cero y por su decisión debemos de aplaudirles. A la primera versión de Gita le añadieron algunas de sus peculiaridades pero eliminaron otras.

Por ejemplo su velocidad fue reducida drásticamente a 9km/h. Habitualmente este detalle puede parecer que sea una desventaja, sin embargo el robot ha demostrado que está ajustada para un robot desarrollado para acompañar a su dueño.

Otra modificación que han llevado a cabo disminuyendo su capacidad de batería. Ahora únicamente es capaz de seguir a la persona que vaya delante mediante sensores visuales.

El robot únicamente se encuentra recomendando para llevar objetos por aceras o caminos bien asfaltado. Según afirman sus creadores, ha sido desaconsejado ir por barro, nieve y mucho menos por peldaños. Desde la empresa desarrolladora afirman que está preparado para subir y bajar pendientes con un 16 % de inclinación.

Cabe recordar que Gita ni habla, ni graba vídeos ni saca fotos, no sea que estés pensando que es un dispositivo inteligente como Alexa de Amazon o el propio Siri.

Las funciones más sencillas son activadas desde el propio robot. También puedes manejarlo desde una aplicación que ha sido preparada para bloquear y desbloquear la tapa del cajón y supervisar el estado de la batería. Una de sus particularidades es que emite mensajes de audio por Bluetooth. Dispone de una potente batería que alcanza una duración estimada de 4 h y tan solo tarda en cargarse unas 2 h.

Para desplazarse de manera autónoma emplea conexión WiFi instalada en un cinturón específico que debe llevar el dueño.

Si buscas mayor capacidad de carga GITA, Piaggio ha desarrollado una versión mayor llamada KILO, con más capacidad de transporte orientada a servicios de paquetería. Sus desarrolladores han creado esta versión orientada al mercado empresarial. Es probable que sea utilizado en universidades, hospitales o grandes oficinas.

El robot de transporte GITA se encuentra disponible en 3 colores, que son rojo, gris o bien azul. Ahora bien, el alto precio del robot es lo que actualmente ha impedido que lo veamos con mayor frecuencia en nuestras calles. Si estás soñando con tener uno de estos robots, debes de tener en cuenta que el importe a pagar no bajará de los 3.000€.

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CyberKnife, emplea el robot de Kuka para tratar tumores con precisión

La robótica está transformando funcionamiento en el sector de la salud y especialmente en los tratamientos quirúrgicos habituales, los robots Bitrack y Da Vinci los más conocidos. Aunque existen muchos más, y hoy toca presentar a CyberKnife, una herramienta innovadora con la que manejar la metástasis causada por los tumores y realizar radiocirugía de exactitud.

CyberKnife es un programa asistido por un cobot para dar radiación de precisión en enfermos que sufren cáncer. El sistema se incluye en un ambicioso proyecto creado por la compañía Accuray en el centro CyberKnife Munich-Grossharden. El plan nació en 2005 y tiene una estrecha cooperación del Hospital Universitario de Munich, en Alemania.

CyberKnife no tiene competidores en su sector y permite efectuar más de un millar de tipos de irradiaciones distintos. El equipo está equipado por un robot adecuado a la estética de las clínicas y hospitales y una mesa de tratamiento guiada por robot. El brazo robótico cuenta de cámaras digitales de rayos X y una cámara infrarroja. El moderno sistema sigue el tratamiento de radiación permitiendo manejarlo con precisión milimétrica. Accuray creo el equipo disponiendo de la colaboración de Kuka.

El sistema que en la actualidad utiliza CyberKnife pertenece a la 3º generación de la aplicación, por lo que es un modelo consolidado en el mercado que se halla en constante desarrollo y aumento de sus facultades.

Mediante un robot Cyberknife realiza radiaciones de precisión. Lo logra obteniendo del paciente imágenes de alta precisión de su cuerpo, tanto de la cabeza o de cualquiera de los órganos vitales. Esta tecnología impide que se lastimen los órganos y tejidos sanos que se localizan alrededor de los dañados. También beneficia el posicionamiento de los pacientes en el momento de dar la radiación, mejorando de este modo el tratamiento, incluido las intervenciones de radiocirugía. Otro aspecto fundamental que ofrece CyberKnife es que acorta el tiempo de tratamiento del enfermo, disminuyendo el estrés que provoca entre los pacientes las constantes sesiones de radioterapia, así como su recuperación del mismo.

Un ejemplo de las múltiples ventajas que ofrece el sistema CyberKnife es que es capaz de tratar un tumor cerebral benigno en cuestión de minutos, mientras que una intervención normal podría llegar a durar hasta seis horas, además de requerir que el enfermo sea hospitalizado durante una semana. 

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La automatización en el gremio de la paquetería es imprescindible

Los androides móviles están acaparando la atención de las empresas que pretenden mejorar la eficiencia de sus métodos en los almacenes. Amazon es una de las entidades que más está apuntando por reestructurar su logística. Se estima que en este año tendrá desplegados solamente en América 200.000 androides AIV.

Esta transformación requiere que las sociedades asociadas dadas a repartir paquetes básicamente al negocio de ventas online cambien sus recursos. Esto sucede con DHL, que ha investigado sus escaseces y ha concluido en mejorar sus procesos apostando por introducir Android en sus almacenes. Hace unos años aprobó gastar 300 millones de dólares en automatizar sus procesos en 350 de sus instalaciones.

Locus Robotics es finalmente la empresa de robótica seleccionada para crear el proyecto de robotización, para lo que integrará un millar de unidades de su afamado LocusBot. Locus Robotics es una empresa emergente del estado de Massachusetts que está consiguiendo un gran crecimiento aumentando para 2021 de un par a 12 sus delegaciones en EEUU. En abril de 2019 la empresa desarrolladora de vehículos autónomos Inteligentes (AIV) ingresó en Serie C la suma de 26 millones de dólares para desarrollar su proyecto de negocio.

Según Jim Gehr, presidente de DHL Retail, las pruebas elaboradas en sus instalaciones incorporando androides autónomos LocusBots “aumentaron un 80% la productividad con algunos de sus clientes”. Dada la escalabilidad del sector, la idea de DHL es ampliar la automatización de la cadena de suministro a otros clientes en Estados Unidos.

El avance de la Logística 4.0 es un aspecto importante para que el gremio de la paquetería se amolde a las necesidades del comercio electrónico actual. Los robots de Locus Robotics son una demostración más para las empresas de que incorporar vehículos inteligentes colaborativos es un trayecto sin retorno.  

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Denso invierte en automatizar la agricultura

Hasta la fecha Denso Corporation se había conocido por desarrollar aplicaciones industriales avanzadas, no obstante, en la primavera del 2020 hizo público su voluntad en la creación de sistemas robotizados con las que aumentar el rendimiento de los invernaderos.

empresa Denso es el segundo aprovisionador mundial de robots industriales y debido a las crecientes necesidades del sector agrícola, ha dado el paso de invertir en una empresa holandesa llamada Certhon Group. Esta empresa con más de un siglo de historia, en la actualidad está distribuyendo tecnología avanzada para más de una veintena de países repartidos por todo el mundo. 

El sector del cultivo se enfrenta a numerosos desafíos generados mayormente por el cambio climático, como son el aumento de plagas o la falta de agua. Por poner un ejemplo, un estudio elaborado por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente afirma que, para final de siglo, desde la costa del sol hasta donde comienza la cordillera cantábrica se habrá desertificado completamente. El dato sin duda es tan alarmante como incuestionable, y es que más de las ¾ de la península tendrá impedimentos muy graves para poder hacer cualquier tipo de cosecha.

Por lo que el avance de una agricultura sostenible y perfeccionada sea una obligación para todos, contando con las empresas de automatización que estudian tecnologías que permitan aumentar el rendimiento de las cosechas. En 2017 Denso Corporation estableció que desarrollar tecnología para la automatización de la agricultura se encontraba entre uno de sus sectores principales. Uno de los proyectos más ambiciosos que hasta la fecha Denso ha desarrollado es Faro, un autómata agrícola recolector de cosecha íntegramente autónomo.  

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El nuevo Segway, de patinete a robot

Vemos cada vez más cercana la época de los robots. Las compañías más relevantes automotrices llevan mucho tiempo tratando de mejorar sus vehículos en función de las utilidades de los consumidores.

Esta mejora también se ha producido en los medios de transporte. Es por ello por lo que la innovación en el área de transporte personal se haya disparado y se hayan desarrollado nuevos aparatos de transporte, como por ejemplo los patinetes eléctricos o los “Hoverboard”.

Sin embargo, Segway fue el primero de todos, un pequeño vehículo de dos ruedas que con un sencillo movimiento del cuerpo variaba de recorrido.

Segway Robot fue mostrado en el CES 2016 (Consumer Electronic Show) que se produce anualmente en la ciudad de Las Vegas. Es la extraordinaria realización de un pequeño y actual modo de transporte 2 ruedas que te trasladará a cualquier sitio que quieras y no solo eso, también estará muy alerta a lo que ocurre cerca de ti.

Este gran robot surge de la asociación de tres grandes compañías: Segway, Intel que colabora con parte del hardware y NineBot, empresa perteneciente a Xiaomi.

Segway robot posee en su cabeza hasta cinco cámaras. Tres de ellas tienen la capacidad de registrar la profundidad de los objetos que tiene enfrente gracias a la tecnología RealSense RGB-D de Intel. De esta forma podrá seguir a su dueño con total libertad.  Las otras 2, una de ellas con gran angular, sirven para grabar videos y sacar fotos.

Gracias a sus cámaras y a sus sensores, puede moverse de una manera muy libre por distintas zonas a medida que las reconoce. Asimismo, su sistema de equilibrio facilita que sea usado como Android de carga o Android mayordomo.

Con 800W de potencia pura que tienen sus motores eléctricos, es capaz de llegar los 18 km/h si es utilizado como transporte personal. Con una autonomía máxima de 30 km, no está nada mal la propuesta.

No olvidemos que, además de ser un método de movilidad personal, los autores han ajustado al Segway para que sea además un robot. Además de incluir cámaras y sensores, cuenta con reconocimiento de voz para interactuar con los humanos. Y se le puede agregar unos brazos robóticos para que el robot pueda atrapar objetos.

Con presionar un botón o usar un comando de voz para cambiarlo de mini transportador personal a robot mayordomo autónomo.

Si quieres una manera fácil y eficaz de transportarte, no lo dudes más y compra tu Segway, el mini mayordomo que a la vez es un robot social.

Vemos cada vez más cercana la época de los robots. Las compañías más relevantes automotrices llevan mucho tiempo tratando de mejorar sus vehículos en función de las utilidades de los consumidores.

Esta mejora también se ha producido en los medios de transporte. Es por ello por lo que la innovación en el área de transporte personal se haya disparado y se hayan desarrollado nuevos aparatos de transporte, como por ejemplo los patinetes eléctricos o los “Hoverboard”.

Sin embargo, Segway fue el primero de todos, un pequeño vehículo de dos ruedas que con un sencillo movimiento del cuerpo variaba de recorrido.

Segway Robot fue mostrado en el CES 2016 (Consumer Electronic Show) que se produce anualmente en la ciudad de Las Vegas. Es la extraordinaria realización de un pequeño y actual modo de transporte 2 ruedas que te trasladará a cualquier sitio que quieras y no solo eso, también estará muy alerta a lo que ocurre cerca de ti.

Este gran robot surge de la asociación de tres grandes compañías: Segway, Intel que colabora con parte del hardware y NineBot, empresa perteneciente a Xiaomi.

Segway robot posee en su cabeza hasta cinco cámaras. Tres de ellas tienen la capacidad de registrar la profundidad de los objetos que tiene enfrente gracias a la tecnología RealSense RGB-D de Intel. De esta forma podrá seguir a su dueño con total libertad.  Las otras 2, una de ellas con gran angular, sirven para grabar videos y sacar fotos.

Gracias a sus cámaras y a sus sensores, puede moverse de una manera muy libre por distintas zonas a medida que las reconoce. Asimismo, su sistema de equilibrio facilita que sea usado como Android de carga o Android mayordomo.

Con 800W de potencia pura que tienen sus motores eléctricos, es capaz de llegar los 18 km/h si es utilizado como transporte personal. Con una autonomía máxima de 30 km, no está nada mal la propuesta.

No olvidemos que, además de ser un método de movilidad personal, los autores han ajustado al Segway para que sea además un robot. Además de incluir cámaras y sensores, cuenta con reconocimiento de voz para interactuar con los humanos. Y se le puede agregar unos brazos robóticos para que el robot pueda atrapar objetos.

Con presionar un botón o usar un comando de voz para cambiarlo de mini transportador personal a robot mayordomo autónomo.

Si quieres una manera fácil y eficaz de transportarte, no lo dudes más y compra tu Segway, el mini mayordomo que a la vez es un robot social.

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Fanuc presenta en el congreso de Modex su nuevo sensor de visión

Fanuc ha sido el que ha hecho un nuevo movimiento mostrando su nuevo sensor de Visión Artificial. Esta aplicación está dirigida a incrementar las capacidades de los robots en trabajos especiales de almacenamiento y primordialmente procedentes del comercio electrónico.

El nuevo sensor de Fanuc forma parte de la serie iRVision de Visión Artificial de la compañía, entre los que sobresalen el sensor 3DA y el 3DL. Esta tecnología está dirigida a mejorar y expandir los rendimientos de los robots de la empresa japonesa. El sensor fue presentado en Modex 2020, la exposición realizada en marzo en la ciudad de Atlanta. Allí estuvo expuesto junto al robot industrial 

Hablamos del sensor de Visión 3DV/1600 mediante el cual los robots industriales de Fanuc logran encontrar, identificar y separar materiales de diversos tamaños a gran velocidad. Sobresale por su sencillez de uso, ya que se parece a un dispositivo de visión 3D fija. Entre sus principales propiedades destaca que en el eje Z captura imágenes a 2 metros de separación, abarcando una superficie de control de 2,7 m2.

Hay que señalar que del 3DV/1600 Fanuc se ha ocupado de crear tanto el software de visión como el hardware, y exclusivamente pueden ser colocados en los brazos robóticos de Fanuc.

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Este es Moley, el brazo robótico más moderno del planeta

Qué duda cabe que lo que es capaz de realizar el robot Moley nos va a dejar con la boca abierta.

La cocina que habitualmente practicamos tiende a desaparecer, aunque es evidente que podíamos entreverlo. La llegada de los robots para cocinar como la famosa Mambo es alguno de los robots más vendidos.

Sin embargo imagina poder contar con en tu casa en todo momento de tu cocinero particular. Así es, en cualquier momento. En cualquier situación que quieras y evidentemente va a cocinar como tú le indiques y además te va a limpiar la vitrocerámica dejándotela impecable. De esta forma ha sido preparado, Moley hará eso y considerablemente más por ti.

La empresa Moley Robotics ha creado la primera cocina robótica del del sector. Se trata de un sistema robótico compuesto por 2 brazos mecánicos a la perfección articulados y sensores táctiles controlados por medio de un potente software. El robot es la extensión de un grupo de dispositivos inteligentes a los que está conectado, como es la encimera, aparte de una pantalla táctil con la que lo controlas.

A fin de que la aplicación de Moley Robotics sepa cocinar en la cocina, ha sido diseñado repitiendo los movimientos del cocinero profesional Tim Anderson. Moley dispone de un catálogo de recetas que es capaz realizar en cualquier instante, a las que le puedes incorporar las que desees vía online.

El inicio y desarrollo del producto tuvo sus comienzos en el primer mes de 2014, cuando Mark Oleynik decidió iniciar el proyecto en marcha en colaboración con Shadow Robotics, Yachtline, Dysegno, Sebastian Conran y Mark Cutkosky, maestro de la Universidad de Stanford.

El resultado de un año de incesante esfuerzo fue hecho público en 2015 en diferentes congresos de robótica del planeta, como puede ser el que se desarrolló en Hanover Messe o bien el CES de Shanghai, en donde ganó el premio al mejor proyecto de robótica. Ese galardón impulso el desarrollo y preparar su salida a la venta.

Se espera que se encuentre a nuestra disposición en dos mil veinte. Del mismo modo que sucede con cualquier dispositivo tecnológico innovador, el costo de salida será ciertamente esté al alcance de pocos hasta el momento en que se logren rebajar los precios. Inicialmente Moley ayudará con los requerimientos de centros de capacitación y también industria alimenticia.

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ABB estrena en Barcelona su Customer Innovation Center de robótica

ABB ha inaugurado su primer Centro de Innovación orientado a clientes de Europa. El lugar que ha elegido se encuentra localizado en un pueblo de Barcelona. Sin duda es una apuesta de la corporación por seguir expandiendo su negocio en España desde Cataluña.

El objetivo del Customer Innovation Center (CIC) es realizar tecnologías digitales orientadas a la automatización de las Pymes y las grandes empresas. Ello le permitirá avanzar en su posicionamiento y competitividad a nivel estatal, además de educar a nuevos empleados con una cualificación específica.

El sector de la transformación digital y la automatización del país se encuentra a máximo rendimiento, por lo que ABB necesita consolidarse como un referente en el sector. En la actualidad han superado la cifra de 400.000 soluciones robóticas colocadas en los más de 53 países en los que actúan.

El centro se halla a pleno rendimiento y trabajan en él 35 personas. Allí se encuentran los equipos 3DVM y de Robotics Digital Accelerator de ABB aplicados a tecnologías como los robots colaborativos.

Hay que recalcar del centro que cuenta con un auditorio con cúpula que incorpora con un sistema de visión envolvente de 3600 en donde emplean Realidad Aumentada para desarrollar los proyectos de manera inmersiva.

Según los datos oficiales de IFR, España se encuentra en noveno posición en el ranking europeo de robots instalados por cada 10.000 empleados, superando la barrera de los 100 robots.

Ejemplos de las aplicaciones tecnológicas desarrolladas por ABB, es por ejemplo también el robot Mobot desarrollado por la empresa de robótica de Barcelona Pal Robotics. Mobot es un robot colaborativo autónomo que está siendo instalado en los centros médicos en refuerzo de logística y traslado de medicamentos.

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Se frena la automatización en las empresas

El sector de la logística es una de las industrias que menos está sufriendo las secuelas de la pandemia. La demanda de automatizar almacenes y centros logísticos sigue estando en una de las prioridades de las empresas. Una muestra incuestionable son las importantes inversiones que actualmente se ha entregado a Locus Robotics y ahora Otto Motors. Con esto quieren soportar con garantías la fase de crecimiento prevista en el resto de los mercados internacionales.

Otto Motors es una unidad de la empresa de robots móviles Clearpath Robotics Inc, un desarrollador de robots móviles inteligentes con los que intenta proporcionar a las compañías de un utensilio versátil, seguro y sobre todo productivo. Apremia incrementar la fabricación de los almacenes inteligentes para los sectores de la Industria 4.0, ya que Deloitte ya en 2018 señalo en un informe que, solo en EEUU para 2028, iba a haber una necesidad 2,8 millones de puestos.

Productividad, eficacia, regreso rápido de las inversiones… son ciertas de las ventajas que dan los robots AMR con los que OTTO anhela dominar el sector de la intralogística. De momento el 70 % de las corporaciones que han implementado sus robots corresponden a Fortune Global 500. General Electrics, Toyota y Nestle son varias de las grandes empresas que están automatizado sus instalaciones por medio de sus aplicaciones inteligentes. 

En este mercado globalizado y tan competitivo que nos encontramos, existen potentes alternativas con las que OTTO tendrá enfrentar en los años sucesivos, como por ejemplo MIR y Locus Robotic, quien hace escasos días recaudó 41 millones de dólares de fondos de inversión.

Es un reto que desde la semana pasada OTTO afrontará con mayor garantía, puesto que han anunciado que acaban de obtener 29 millones de dólares de Serie C. Esta inyección de capital forma parte de los ochenta y tres millones de dólares que hasta el momento ha obtenido la compañía de robótica con capital de inversores.

Es una ayuda para un sector como el de la robótica industrial que desde 2018 ve como se están parando las inversiones en la Robotización Industrial.

OTTO Motors ha visto una crecida de la demanda de pedidos de empresas pertenecientes al sector alimentario, farmacéutico y de bebidas a causa de la pandemia.

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La nueva arma contra el delito en el estado de California es el robot K5

Los agentes de seguridad de las localidades americanas necesitan ayuda para combatir la inseguridad y los delitos en sus calles. Por ello están metiendo dispositivos robotizados con aspecto de androide como nueva arma contra el crimen. Te acercamos a los policías del futuro, y que por cierto, ya son reales. 

HP Robocop es la denominación coloquial del robot que han asalariado para vigilar las mediaciones de Huntington Park, en el sur de California, en America. Su nombre verdadero es K5, y es uno de los androides desarrollados y vendidos por la empresa de aplicaciones robóticas Knightscope, afincada en California. Su fabricante es experto en realizar soluciones de robótica orientadas a la seguridad mediante mecanismos independientes.

Este modelo concretamente está especializado en realizar labores de exploración de espacios abiertos, como puede ser las avenidas de Huntington. El K5 siempre está capacitado para hacer las actividades de seguridad en lugares cerrados, como sucede con el autómata Anbot en un aeropuerto de China. 

El robot K5 es un androide de aspecto ovoide que no mide más del metro y medio de estatura y llega a los 180 kg de peso. Es un dispositivo robotizado que puede ser manejado por control remoto, sin embargo, está elaborado para patrullar las calles de manera autónoma. Lleva colocada una cámara superior de 3600 que le deja crear vídeos de alta calidad, así como de otras 5 cámaras de infrarrojos para la noche.

El robot tiene integrado tecnología sofisticada que le permite buscar teléfonos móviles, sensores de movimiento e incluso un intercomunicador bidireccional con el que logra relacionarse con los ciudadanos. El autómata lleva instalado un botón de socorro con el que los transeúntes consiguen comunicarse directamente con la oficina de policía.

El robot de vigilancia HP Robocop se halla en período de prueba. De momento el autómata únicamente puede ser alquilado y su precio oscila entre los 60.000 y 70.000 dólares al año. En la zona inferior cuenta con unas ruedas en su base que le dejan moverse a 5 km/h.

Una reciente información salto a los informativos generando gran nerviosismo entre la población. Al parecer el autómata no hizo caso a una transeúnte que denunció una reyerta en el parque, y aunque la denunciante toco en diversas ocasiones el pulsador de socorro, el androide únicamente se dignó a comentarle a la persona “que se apartara de su camino”.

A pesar de todo la agitación surgida por el grave error realizado por el robot de KnightScope, el desarrollo de la tecnología robótica es imparable. Prueba de ello es que la administración del estado de California ha solicitado otros setenta autómatas policías para incorporar lo antes posible a sus calles.